dijous, 27 de juny del 2013

22 i 23 JUNY 2013. PORTEM LA FLAMA DEL CANIGÓ A GAVÀ




22 i 23-06-13
FLAMA DEL CANIGÓ
aquest cap de setmana tocava fer una cosa molt important; anar a custodiar la Flama del Canigó, des de St Joan de les Abadesses, fins a Gavà. Uns 160 qms que a més, cap de nosaltres havia fet mai.
Un tema que em tenia preocupat era com seria i com funcionaria l'equip de suport. Els meus temors estaven en com ens ho podríem muntar, si patíem alguna averia, o caiguda, o simplement, si la gent començava a cansar-se, amb la necessitat de baixar de la bicicleta.
Havíem tingut el compromís d'un company de venir amb la seva furgoneta, on ens deia que podria portar, en cas de necessitat, 4 bicis i quatre persones, però a última hora va fer marxa enrere.
La “intendència”, de totes maneres, la teníem assegurada, perquè en Marc i la Marta, de l'equip de Foc de la UME, ens havien dit que vindrien amb una petita furgoneta, amb un remolc on podríem portar 3-4 bicis, a més, un company que es diu Juanmi, m'havia dit que vindria el mateix dia amb el seu cotxe, en plan sorpresa, on podria portar-ne tres més, i finalment, vaig decidir que jo portaria el meu, on podria portar-ne fins a dos més. Així que per aquesta banda, podria respirar tranquil.
Fins i tot havia mirat una segona possibilitat en cas de necessitat o urgència; agafar el rodalies, ja que el tren ens acompanyaria durant molts quilòmetres durant el nostre trajecte. Només tindríem uns 40 qms sense tren, però val, ja ens anava be per si algú no podia continuar i no tinguéssim cotxes, podria tornar en tren.
El tema fonamental era que a les 19,00 h havíem d'estar a St Boi, sigui com sigui, en bici, en cotxe o en tren, i aquest objectiu ficat entre cella i cella, era el que tenia gravat dins meu en tot moment.
Ara, un parell de dies després d'acabar aquesta sortida, ja tinc una primera conclusió en quant a l'equip de suport, i és que no cal tant transport, només amb la furgoneta de la Marta n'hi ha prou. Tots anem tirant prou be, i segurament més d'un/una, s'ha quedat amb les ganes de pedalar més estona, però val, no tothom podíem mantenir el ritme i la exigència necessàries per arribar a temps. Una cosa és anar en bici, i una altre molt diferent és mantenir una cadència alta, amb un desenvolupament de plats-pinyons alt, durant tantes hores, per mantenir una alta velocitat de manera constant. Això també ho hem de tenir en compte el proper any. Segons com, proposarem que alguna gent que vulgui venir, ho faci si està d'acord només en acompanyar-nos dins el o els cotxes, com a suport, però sabent que potser no pedalaran fins arribar, per exemple, a Sant Boi.
I seguint en el tema del suport en cotxes, anotar que a última hora, ja mentre anava conduint cap a St Joan, vaig decidir que m'acostaria a l'alberg a deixar les coses, però que portaria el cotxe a Vic, per tenir-lo allà i així no tenir que demanar a ningú que es fes càrrec del cotxe a la mateixa sortida de St Joan. Seria el principi, i tothom tindria il·lusió en començar pedalant.
Superat aquest tràmit, anem a la sortida en si.
Des de fa molts anys, un grup de gent del poble de Sant Climent en aquesta data puja fins el cim del Canigó, a buscar la Flama, per encendre la foguera, una tradició catalana d'aire marcadament independentista.
Aquest equip està format per gent que hi puja caminant, és a dir, pugen al Canigó, encenen la Flama i després la transporten a Gavà en cotxe, i d'altres que fan el trajecte de tornada en bici.
Paral·lelament, des de fa uns anys, a Gavà també hi anem, en la versió caminant, formant part de l'expedició de Sant Climent.
Però ara, al muntar la secció BTT a la UME, en Marc em va proposar si volíem participar en aquesta expedició, en el nostre cas en bici, com fan a Sant Climent.
Vaig dir que si de seguida, encara que no tenia massa idea de com ho muntaria. Jo tenia clar que no podríem fer 250 qms, amb més de 3000 metres de desnivell positiu. Però sí venir de més a la vora.
Vaig decidir que faríem el trajecte des de Sant Joan de les Abadesses, justament on l'equip de BTT de St. Climent esmorza. Nosaltres marxaríem el dia anterior, dissabte 22-06 i dormiríem a l'alberg Ruta del Ferro, de St Joan, per poder començar la pedalada el més aviat possible. I a partir que ells arribessin, ens afegiríem a la seva comitiva, tots cap els nostres pobles, ells a St Climent i nosaltres cap a Gavà.
Però madurant, com sempre s'han de fer les coses, vaig anar perfilant la nostra aportació. Si ens esperem a St Joan i venim amb ells, segurament ens serà impossible seguir el seu ritme, ja que son molt més experts que nosaltres, lo qual ens perjudicarà a tots, així que lo millor serà sortir molt abans. Ells tenien previst esmorzar de 09,30 a 10,00. Nosaltres sortiríem a les 07,30, per tant, anirem avançant mentre ells s'acosten a nosaltres. Venir sols, significava menys pressió per nosaltres. Es important, perquè els nervis i les presses son mals acompanyants als ciclistes.
Així que anem als fets.

22-06-13
Sobre les 09,45 h em trobo a l'estació de tren de Gavà amb el Ricardo, el marit de la Imma, perquè em porta els equipatges de diversos companys, ja que al portar el meu cotxe, els estalvio carregar amb ells a l'anada fins a l'alberg.
Seguidament, ja vaig a Castelldefels a recollir al Cèsar, i ja sense més parades, ens anem tranquil·lament cap a St Joan de les Abadesses, a uns 160 qms de distància. És durant el camí, que decideixo arribar-me a l'alberg a deixar les coses, i tot seguit acostar-me a Vic, a aparcar el cotxe vora l'estació de tren. La meva idea era que el Cèsar es quedaria a l'alberg, esperant als companys que arribarien sobre les 13,00h, però malauradament es va deixar el casc a casa, de manera que va decidir venir amb mi fins a Vic amb la intenció de comprar-se'n un de nou.
Sobre les 12,00 vam arribar a l'alberg i vam marxar de seguida, sobretot perquè les botigues tanquen entre 13,00 i 14,00 i si arribéssim tard per comprar el casc, ens hauríem d'esperar fins les 17,00, lo qual ens trencaria les previsions de les activitats de la tarda.
Vam tenir sort, perquè va poder comprar-lo a una botiga de Ripoll, així que ja no teníem pressa, simplement ens anàvem a Vic a aparcar el cotxe.
De seguida vam trobar un bon lloc, al costat de l'estació de Renfe, que és per on passaríem l'endemà amb les bicis, segons havia pogut veure al trac de la ruta.
A continuació, ja passades les 13,00 h, vam anar a l'estació a veure els horaris dels trens. Era l'hora del dinar i ja teníem gana, però si per casualitat sortís un tren immediatament cap a Ripoll, l'haguéssim agafat i ens donava temps de trucar als companys i que ens esperessin a Ripoll per dinar tots junts, però no, ens faltava encara una hora llarga pel pròxim tren, així que vam decidir quedar-nos a dinar a Vic. Vaig trucar a l'Alfons per avisar-lo, que no podríem arribar més aviat, i que dinessin ells per la seva banda.
Sobre les 17,00 h vam arribar a l'alberg, i vam començar a anar trobar-nos amb els companys; l'Alfons, la Imma, la Carme, el Simon, havien arribat feia un parell d'hores en tren. Ràpidament vam anar a deixar les coses a la nostra habitació, i tot seguit ens vam anar a fer una mica de turisme per la zona. Els vaig portar a creuar un pont penjant sobre el riu Ter molt divertit, encara que també un pel perillós. Després vam entrar a St Joan i vam visitar el Monestir, una església en runes i la Font de la Puda, on realment fa certa pudor, degut a les sals minerals que surten allà.
Sobre les 19,00 vam tornar a l'alberg per fer les inscripcions, mentre ja havien arribat la Marta i la Anna amb la seva furgoneta.
A les 20,30 vam anar a sopar al mateix alberg, un sopar digne i força bo. I quan ja anàvem acabant, van arribar la Ònia i el Fran, de manera que a partir d'aquell moment ja estàvem tots!!
Abans d'anar a dormir, vam donar una volta per les instal·lacions de l'antiga estació, i al bar vam tenir la sort de poder quedar amb la mestressa, que l'endemà ens donaria l'esmorzar a les 07,00 en punt, cosa impossible de fer a l'alberg, ja que l'obren a les 08,30h. Li vam encarregar un parell de llesques de pa amb tomàquet i una truita a la francesa.

23-06-13
Hem passat una nit de conya. Estàvem en una habitació de 9 persones, dormint 10, així que un va dormir al terra, sobre d'un matalàs, clar!!
Sobre les 06,00 ha passat allò que passa als albergs del camí St Jaume; primer s'aixeca un, amb silenci, intentant no fer soroll, però poc a poc ens anem movent, veiem que ja estem desperts, segurament hi te molt a veure els nervis previs a la sortida, que a aquella hora ja estem desperts, encara que ens havíem donat 15 minuts més. Però no podem aguantar, així que ens aixequem la resta i comencem a vestir-nos i a guardar les nostres coses a les bosses.
A la recepció ens trobem una mare amb la seva filla petitona, que no pot dormir, així que la dona s'estima més anar-se'n allà, asseguda als sofàs. La nena, al veure el nostre tràfec amunt i avall, amb les bicis, les nostres vestimentes de colors, les bosses, es distreu força i la mare crec que íntimament ens agraeix que la distreim una estona.
Els entrepans, boníssims, i que puntuals!! a les 07,00 estava la taula parada i tot preparat, així que de moment el nostre horari s'estava complint, sortíem a les 07,30 en punt, tal i com havíem previst.
De camí a Ripoll, baixant per la via verda, ens trobem de cara al Juanmi, ja que ha vingut a primera hora a donar-nos una sorpresa. Baixem ràpid, a un ritme impressionant, el qual intentarem mantenir la resta del dia. Segon objectiu bàsic i innegociable: arribar a St Boi màxim a les 19,00h.
Continuem la marxa, ara travessant un munt de túnels i pedalant per l'autovia. Aquí, quan la van fer, van utilitzar l'antiga carretera nacional, de manera que per fer Ripoll-Vic, o agafes l'autovia o dones una volta impressionant, per tant, està permès circular-hi en bici un bon trajecte, una mica més enllà de St Quirze.
A Vic fem algun canvi, algun relleu, i seguim. La Anna agafa el meu cotxe, el Juanmi el seu i la Marta la furgo, i seguim. Ara estem més tranquils, tenim assistència assegurada per la resta del dia.
Seguim, i ho fem mantenint el ritme, intentant anar ràpid, no ens entretenim fent fotos ni descansant. Sabem que portem cotxes, així que si ens cansem podem pujar-hi, permetent a la resta seguir fort.
Això si, durant el dia vaig parlant amb l'Aureli. Ell i els seus companys de St Climent, venen des de El Canigó. Fins i tot, dos venen en bici fent tota la ruta, uns autèntics cracs i al mateix temps, uns grans companys. Els tenim enrere i sabem que cada vegada més a la vora, perquè baixen llençats. Quedem que els esperem a St Feliu de Codines.
Poc abans d'arribar-hi, el nostre company Cèsar pateix una averia en la seva bici que li impedeix continuar. Una pena, perquè anava be i tenia forces suficients per seguir i arribar fins el final. Però no podem fer res. La furgoneta del Marc i de la Marta el recull i pot seguir motoritzat la caravana.
Arribem a St Feliu i ara si, ens esperem en un bar que vagin arribant els companys de Sant Climent. No els hem guanyat. Venen de 100 quilòmetres més enrere que nosaltres!! Aquí si, m'he empassat una súper clara ven freda i he comprat una ampolla d'aigua pel camelbak. Gran invent aquesta motxilla per l'aigua. Es manté fresca durant més temps que a l'ampolla normal i vas bevent a petits sorbets, sense haver de parar la marxa.
Quan som tots ja formem una gran caravana i de seguida continuem, ara cap a Caldes de Montbui, a dinar. Fa baixada, així que anem a bona velocitat i maca la imatge de tot el grup sencer, amb senyeres, amb els nostres equipaments de la federació catalana de ciclisme.
Al càmping El Pasqualet, fem la primera entrega de la Flama, al poble de Caldes. Dinen amb nosaltres una parella, ja entradets en anys, que no se qui son, potser l'alcalde i la seva dona, perquè ella ve molt mudada i estan tota l'estona molt seriosos.
A l'acabat, continuem la nostra ruta. Al meu entendre, hem estat massa temps aturats, més d'hora i mitja.
Travessar Caldes és tot un espectacle. Baixem tot el poble en contra direcció, esquivant als cotxes que venen de cara, muntant-nos sobre les aceres, les dues, i a estones gaudint de la bici pedalant a tota màquina sobre una pavimentació de llombardes, que em recordava una de les etapes d'una cursa ciclista francesa. Com rebota aquí la bici!!!
A partir d'aquí, els amics de St Climent, juntament amb els nostres cracs Ònia i Fran, literalment se'n van. Uns quants no els podem seguir.
A Sentmenat, a més, jo passo per un carrer en contra direcció, però a la Carme, la Imma, l'Alfons i al Juanmi, els atura la policia local i no els deixa seguir-me.
Fins a Sabadell, vaig completament sol. No se on son els de davant, ni els de darrere. No m'he equivocat, perquè porto el gps, però on son?
A Sabadell truco als companys de cotxe, estan a Roques Blanques, ja a Castellbisbal. Jo no se on son els altres, però per sort em truquen als 10 minuts, estan arribant. Els espero. Val, no se quan arribarem, però arribarem!
Aquí es queda l'Alfons, està molt a la vora de Terrassa i te que marxar per compromisos familiars. Seguim els altres.
Després de Sabadell ens toca pujar un turonet que ens fa tornar a suar de debò, estem camí de Rubí. Ja el coneixia, és emprenyador, però curt.
Dalt de tot, ja esta!! tota la resta ja és baixada.
Poc després arribem a l'aparcament on estan els nostres companys esperant-nos amb els cotxes. Els de St Climent han marxat fa 15 minuts. Seguim? Clar que si!! no importa que quan arribem fins i tot s'hagi apagat la foguera!. Nosaltres quatre seguim, que no ens queda res.
I la millor decisió. A partir d'aquí no seguim el trac. Anem directament a St Boi. Son les 18,00h, hem quedat que l'hora màxima d'arribar a St Boi és a les 19,00h. Arribarem a temps, segur, però abans hem de travessar el Llobregat per on sigui, i pedalar cap a baix, en direcció mar.
Trobem una cruïlla. A l'esquerra, Molins, a la dreta, St Andreu de la Barca. Escollim aquesta segona opció. D'entrada emprenya, perquè estem pedalant Llobregat amunt, però després trobem de seguida el pont groc que ens permet passar a l'altre banda. Podríem haver escollit Molins i travessar el pont de Quatre Camins. Potser haguéssim fet algun quilòmetre menys, però.....segueix llegint...
Després de passar a l'altre banda, seguim pedalant fort, no ens aturem, no ens fa mal res, el cansament no pot amb nosaltres. A Sant Andreu son les 18,25h, queda poc, però hem d'arribar!!.
Travessem la cruïlla de Quatre Camins, entrem a St Vicenç dels Horts i veig a la carretera un cotxe amb una estelada. Aprofito que el semàfor és vermell i m'acosto: “escolti, vostè ve del Canigó”? Si, em respon. I li pregunto, “sap on son els de Sant Climent”? I em respon, acaben ara mateix de donar la Flama a l'ajuntament de St Vicenç
I sorpresa!! de cop i volta, per la nostra dreta apareixen, amb la Ònia i el Fran, que justament en aquell moment acabàvem els actes del lliurament de la Flama i es disposaven a tornar a la ruta.
Quina alegria trobar-los!!! premi al nostre esforç i a la nostra constància de seguir sense aturar-nos!!
l'explicació, senzilla; ells, a Roques Blanques, van estar una bona estona esperant-nos, mentre que nosaltres només ens hi vam estar un minut, de manera que allà ja vam recuperar uns quants minuts. Segon, ells van dedicar uns minuts al lliurament de la Flama a St Vicenç, mentre que nosaltres estàvem pedalant al màxim de les nostres possibilitats, així que entre una cosa i l'altre, finalment als vam atrapar.
Segurament si haguéssim passat pel pont de Molins, al fer menys quilòmetres, haguéssim passat de llarg, coincidint amb ells a St Boi, però clar, molt millor trobar-los a St Vicenç i poder fer la resta del camí junts.
L'entrada a St Boi, a les 19,10h, trista, ningú pel carrer, quatre gats a l'ajuntament, dos gats a la plaça de l'església. On estava la gent?? Ei, que us portem la Flama des de el cim del Canigó!!
Això si, bona coca! I això si, complint un altre horari!!
A partir d'aquí, la Marta va fer el camí portant la torxa, corrents. D'entrada, van començar la portabilitat corrents la Marta i un noi de St Climent, mentre que els ciclistes els seguíem darrera.
Poc a poc, camí de Viladecans, es van anar ajuntant més corredors, fins aconseguir una bona colla de gent corrents, mantenint-nos sempre, els ciclistes darrera d'ells.
A Viladecans, la rebuda va ser molt emocionant, amb molta gent a la plaça de l'ajuntament. També aquí va caure una mica de coca.
No vam anar a St Climent, on l'ambient és molt especial. Aquí si que mig poble està a la plaça esperant la Flama, però no estava previst passar-hi. Proposaré que el proper any els acompanyem. És una mica més, però després de 160 qms, què importen 10 més? I si acompanyem la Flama a Caldes, a St Vicenç, a St Boi, a Viladecans, perquè no a St Climent? Després podem baixar per Can Bori i en pocs minuts ens plantem a Gavà.
Finalment vam arribar a Gavà. Una rebuda fantàstica. Molta gent de la UME esperant-nos i aplaudint-nos. Va ser molt emocionant, i no se'm van sortir les llàgrimes de pur miracle.
Molta gent portaven les samarretes de la Flama. Nosaltres les teníem als cotxes, i no vam pensar en posar-nos-les. A més, portàvem la de la federació catalana, molt més maca i que a més, és la que vam compartir amb els companys de St Climent.
No em vaig quedar a la revetlla. Jo crec que la excitació del que estava fent, de la emoció que sentia cada vegada més, amagava l'esforç i el cansament que portava. Però va ser, arribar a Gavà i venir-me al damunt un “bajón”. La feina ja estava feta, i la emoció controlada.
I no puc acabar sense recordar als meus companys d'avui; la Marta i el Marc, que formen l'equip de Foc de la UME, agrair la seva dedicació en el nostre suport, recordant que la Marta, venint amb nosaltres, es perdia l'ascensió al Cim del Canigó; a l'equip de Sant Climent, amb l'Aureli, amb qui hem tingut algunes reunions preparatòries i que ens ha estat recolzant i animant constantment durant la travessa; i als meus companys de bicicleta, la Imma, la Ònia, la Carme, la Anna, el Cèsar, l'Alfons, el Fran, el Simon, que han sabut comprometre's en aquesta sortida, que han patit el gran esforç físic que calia, que han aguantat amb gran entusiasme la seva duresa, que han gaudit al màxim i a qui la emoció de l'arribada els ha acabat de convèncer de tornar-hi el proper any; i també, als nostres companys de UME, la gran rebuda que ens han preparat a Gavà.
Gràcies a tots/es, sou collonuts i l'any que ve us torno a esperar!!.
Després dels discursos de benvinguda i recordatori de què és i què significa La Flama, me'n vaig anar cap a casa a dormir, pràcticament sense sopar.
En total he fet 163 qms

25-05-13, SOPAR A LA LLUM DE LA LLUNA. PORT GINESTA




25-05-13 SOPAR A LA LLUM DE LA LLUNA
Avui, uns quants amics ens hem anat fins al Port Ginesta, a fer el nostre primer sopar a la LLUM DE LA LLUNA. De fet, uns quants vol dir molt, concretament hem sigut 23 participants!
Des de la secció BTT de la UME estem molt contents pel fet que cada vegada hagi més gent que ens segueixi, encara que això suposa una responsabilitat més gran, però val, la gent confia amb nosaltres i nosaltres estem ven orgullosos.
Abans de començar el passeig cap a la platja, uns quants socis de la entitat, vam dirigir-nos cap a la Pl. Balmes, a participar al projecte solidari OLLA SOLIDÀRIA, per tal de fer donació d'aliments als que més ho necessiten.
Sobre les 20,50 ens hem posat en marxa cap a la platja. El Cèsar, soci de l'entitat, s'ha posat l'últim, per tal de no deixar-nos a ningú pel camí, mentre que jo anava davant, juntament amb el Dani, soci també, per anar marcant el ritme suau que volia donar-li a la sortida. Amb nosaltres venia gent molt jove, com la Alba i gent que no coneixia i no es tracta que ningú vagi treien la llengua per tal de seguir-nos.
La tarda – nit ha sigut més aviat freda, ja que en tot moment ens ha acompanyat un vent emprenyador que, sobretot a la tornada, ens ha molestat força.
Sobre les 22,00 hem arribat al Port Ginesta, ja totalment de nit, encara que hem tingut la sort que la lluna ha sortit clarament amb tota la seva esplendor, ja que com estava previst, avui era lluna plena.
Els 23 ens hem segut a la sorra, guarits del vent, al costat dels penya segats del Garraf, i allà ens hem menjat les nostres viandes, entrepans, carmanyoles, fruites, bombons, caves.... tot ha caigut en un entorn divertit. La gent ens ho hem passat molt be, tot esperant una nova convocatòria, en l'esperança que la propera vegada ens faci millor temps.
Durant la tornada, que ha sigut més ràpida que l'anada, segurament perquè el fred començava a fer estralls, fins i tot ens ha caigut una mica de pluja.
Sobre les 00,30 hem arribat a Gavà, on hem donat per acabada la sortida.
Avui he fet 30 qms

dimecres, 5 de juny del 2013




01-06-13 VIES VERDES DE GIRONA, 
VIA VERDA DEL FERRO
VIA VERDA DEL CARRILET I
RIPOLL-OLOT-GIRONA
avui he acompanyat al Simon i al Jordi Puiggròs a fer una bona ruta, com és fer Ripoll-Olot-Girona, passant primer pel Coll de Santigosa i agafant la Via Verda del Carrilet en el tram Olot-Girona.
Lo primer de tot, agrair als dos amfitrions la seva invitació, perquè m'ho he passat molt be, amb ells i amb la sortida.
D'entrada tenia una petita pega, i era la hora de la sortida, el tren de les 07,00 del mati, el que m'obligava a buscar alguna alternativa pel desplaçament a Sants, perquè normalment sempre vaig amb el rodalies, però per aquest horari, agafar un tren a les 07,00 del mati, no hi havia cap rodalies que anés be. El primer, surt de Gavà a les 05,06, horari totalment impossible perquè m'obligava a esperar-me a Sants una hora i mitja; el segon, surt a les 06,46, també impossible, perquè arriba a Sants a les 07,02, dos minuts després de l'hora de sortida del tren. Ja tenen collons els de Renfe de no posar cap altre tren entre aquests dos horaris!!!
Una possilibitat, meditada i que he estat a punt de fer, és agafar els ferrocarrils catalans, perquè hi ha un tren que surt de St Boi a les 06,11 i arriba a la Pl espanya a les 06,30, amb temps de sobres per arribar a Sants.
Però al final m'he decidit per una tercera, i ha sigut a més, la millor. M'he anat amb el cotxe amb la intenció de trobar algun aparcament gratuit i he pogut aparcar a la zona blava de l'estació a cost zero, ja que els dissabtes aquest servei, al menys a l'estació, és gratuït, cosa que no sabia.
M'ha agradat molt aquesta alternativa, perquè em permetrà futures sortides a aquesta hora, rebutjada per mi en altres ocasions, per les dificultats que representava l'arribada a l'estació amb bones condicions horàries.
A l'hora prevista hem arribat a Ripoll, i com sempre, abans de posar-nos en marxa, visita a algun bar proper, per fer el darrer tallat (cafè amb llet moooooooooolt calent pel Jordi Puiggròs!!!) i la visita a la zona més privada d'un bar...
Després d'aquests rituals, ens hem posat en marxa, pedalant aviat per la Via Verda del Carbó i del Ferro, una via verda curta, que en poc temps ens ha portat fins a St Joan de les Abadesses, i on hem pogut veure per fora l'edifici de l'alberg on dormirem el proper dia 22 de Juny.
A continuació, el Jordi ens ha portat a participar en una de les millors aventures del dia, com ha sigut la travessa del riu Ter per un pont construït a base de cables d'acer per les baranes i taules de fusta pel pis, un “pont penjant” espectacular, i també, perquè no dir-ho, amb cert perill, perquè una cosa és passar-lo poc a poc agafant-t'he de les baranes, de cable, però un altre és passar-lo arrossegant la bici, movent-se tot que semblava que podríem caure al riu en qualsevol moment. Definitivament, no és apte per gent amb vertigen.
Després d'aquesta aventura i de comprar aigua pel Simon a la benzinera de St Joan, hem enfilat la carretera GI 521, que poc a poc ens ha portat fins als 1064 metres, justament quan hem arribat al Coll de Sentigosa, on ens hem fet unes quantes fotos amb el seu cartell. De seguida hem continuat, ara ja enfilant la baixada, que en un primer moment ens ha portat fins a la Font de'n Dorca, on hem omplert els bidons. A partir d'aquí, ens esperava una llarga baixada, fins arribar a Olot. Sempre que passo per aquí, me'n recordo de quan era minyó escolta, que vam anar de campaments a Riudaura i que el papa va venir a fer-me una visita amb el seu amic Ferran.
A Olot, on hem arribat abans de les 13,00, hem anat directament a un restaurant situat a la carretera que porta a Santa Pau, on el Jordi i el Simon ja havien anat altres vegades.
Per dinar hem demanat fesols amb botifarra i canelons de carn, molt bo tot.
Sobre quarts de tres hem enfilat la segona part de la sortida d'avui, la Via Verda del Carrilet, en el seu tram Olot-Girona, d'uns 60 qms.
Aquí hem fet una primera estirada llarga, d'uns 20 qms, gaudint d'aquesta via verda preciosa, fins arribar a Amer, on després de prendre'ns un refresc, ja hem anat gaudint d'una llarga i preciosa baixada, passant per zones de molta ombra que ens ha permès anar fent camí sense patir massa calor.
A partir de La Cellera de Ter, poble pel que havíem passat fa un parell de mesos quan vam fer Vic-Girona, el camí ja planeja, s'ha acabat la baixada, però ja només ens queden uns 20 qms fins Girona, i es fan força be.
A partir d'aquest tros, el Simon va patir per culpa de forts dolors als genolls.
Vam arribar a Girona a les 18,30 i vam tenir la sort de poder agafar un tren MD pràcticament al vol. Jo mateix vaig pujar primer al tren, sense entrar-hi del tot, deixant part de la bici fora, perquè el maquinista no tanqués les portes, i poder esperar així als meus companys que venien darrera. Aquest tren el vam poder agafar, perquè venia amb retard, ja que segons ens va dir el revisor, va estar aturat una bona estona, no se on, perquè un home despullat l'impedia avançar, i es va estar allà, fins que els mossos d'esquadra se'l van endur.
En resum, una gran sortida per aquestes vies verdes de Girona, on hem fet exactament 100 qms