11-01-15
RONDA VERDA DE
BARCELONA (DOS)
Segons teníem previst,
hem fet la segona part de la RONDA VERDA DE BARCELONA, un traçat d’uns 70 qms
en total, que dóna la volta al perímetre de Barcelona.
Tal i com vam fer en la
primera etapa, quan vam fer Estació de Sants – Estació de França, no ens vam
limitar a seguir de forma escrupolosa aquest traçat. La nostra intenció va ser
aprofitar la ruta, per visitar llocs i espais especials, que donessin a la
nostra sortida un caràcter un pel cultural, visitar monuments, parcs, edificis
especials, etc.
Així que en aquesta
segona sortida, vam anar primer de tot als carrers estrets del Barri de la
Ribera, perquè volia fer una visita complerta al Born, però no va poder ser
possible, perquè estava tancat (obren a les 10,00 i eren les 09,20 h), així que
res, vam seguir cap a el parc de la Ciutadella,
pedalar entre mig dels seus passeig, admirant la flora existent,
fent-nos fotografies davant el Parlament de Catalunya o de l’estant que
presideix el Parc. Llàstima que la cascada estava tancada, no se si vam
passar-hi massa aviat, o està tancada per algun altre motiu.
També em va agradar
fer-nos una foto davant la elefanta Júlia, la qual em porta molts records de
quan era petit i visitava aquest monument amb la meva mare.
Després vam passar per
sota l’arc de Triomf i ja, ara si, ens vam dirigir en direcció al traçat de la
ronda verda. Ens va agradar molt poder veure el trasllat d’alguns cavalls de la
Policia muntada de Barcelona, ja que vam passar per davant les cavallerisses,
just en el moment en que en traslladaven uns quants. Uns cavalls grans, molt
elegants, com l’uniforme d’alguns dels seus genets.
Els participants
d’aquesta sortida, el Guillem, Lluis, Juanmi, Montse, Miguel, Anna, Joan
Carles, Manuel i jo fent la selfie, al costat del monument a la elefanta.
Vam anar fins a les
torres Mapfre i Hotel Arts, i des d’allà vam anar seguint la ronda, en direcció
nord, passant tota la zona nova de la Vila Olímpica i el Fòrum, una ample zona
feta no se ben be el perquè, que ja costat molts diners i que resta
pràcticament buida de contingut. Ah, si, per allà estava muntat el Circ
Americano...
Més tard vam arribar al
Riu Besòs, travessant-lo gràcies a un carril bici i aviat vam arribar a
l’alçada de les torres de Endesa, situades ja dins a Sant Adrià de Besòs, tot
un símbol d’un moment industrial i que ara només serveix per recordar allò que
va ser, i ja no és.
No
Havia passat mai pel
port nàutic de St Adrià, petit, però ple d’embarcacions de diverses mides.
Després, ja a Badalona,
vam anar fins a la fàbrica de l’Anís del Mono, on davant mateix hi ha una
passarel·la que s’endinsa força en direcció mar. Nosaltres vam passar-hi
muntats en les nostres bicis, tot i les protestes d’una senyora que passejava
per allà, i que pel que sembla, li molesta la gent que va en bici.
Allà es troba també una
escultura representativa de la fàbrica de l’Anís, on també ens vam fotografiar.
La ruta va continuar
encara pel passeig marítim de Badalona amunt, fins que finalment va girar cap a
l’esquerra, per disposar-se a pujar cap el Barri de Montigalà, antic (no se ara
com està) bastió de la industria tèxtil de confecció de “pronto moda”.
Ara anàvem pujant i a
alguns companys ens costava d’allò més seguir la ruta, però clar, havíem de
continuar.
Després de l’esforç i
alguna aturada per descansar, vam arribar a la nostra cima particular, el
Monestir de Sant Jeroni de la Murtra, un lloc quelcom empinat, però que un cop
dalt, vam veure que és molt visitat per la gent. Te una font d’on brollen un
parell de dolls d’aigua, i molta gent per allà esmorzant i passant l’estona.
També alguns ciclistes
que com nosaltres, feien aquesta ruta.
Després de descansar i
menjar una mica, vam continuar, ara ja de baixada. De seguida vam passar per
Santa Coloma de Gramenet, i quan vam arribar al Riu Besòs, a proposta del
Miguel vam seguir-lo en direcció mar, per anar a buscar el tren a la estació de
França, perquè aquí podríem agafar el tren directament fins a la nostra
destinació, mentre que si anàvem a Montcada, com estava previst com a destinació final de la sortida, hauríem de
fer transbord a Sants, una mica més emprenyador, realment. Així que de passada,
vam fer també el tram de la Ronda Verda corresponent al riu Besòs, el qual
quedava fora de la nostra ruta. Ara, quan fem la tercera part, sí agafarem el
tren fins a Montcada, perquè serà llarga i amb pujades, i no val la pena
repetir aquest tram.
El pas pel passeig
marítim de Barcelona, al contrari que a primera hora, ha sigut molt difícil,
perquè lògicament, estava ple de gent i havíem d’anar amb molt de compte.
Curiós també veure com
els pares, moltes vegades, no segueixen estrictament l’atenció deguda als seus
fills petits. Els porten als parcs i els fan circular pels carrils bici, en
bicicleta o patinet, o patins, i els deixen al seu aire, com si estiguessin a
casa seva, sense tenir en compte que per darrera i per davant, venen més
ciclistes o patinadors, amb tots els drets. Em crida l’atenció el dret que es
pensen que tenen que siguis tu, com a usuari de la via, el que vagis en compte,
i no ells vigilant als seus fills.
Al final no hem pres ni
la típica cerveseta, perquè quan hem arribat a la estació de França, a les
13,30 en punt, faltaven vuit minuts perquè sortís el pròxim tren, i ens hem
estimat més agafar-lo.
Ara, fins a la tercera
part d’aquesta RVB, quan farem Montcada – Tibidabo – Crta Aigües –
Bellvitge/Sants.
En total avui hem fet 36
qms.